Ayuda a financiar esta GALERIA
Invitame un café en cafecito.app
en Argentina
Ayuda a financiar esta GALERIA
en América Latina

 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de BRASIL > BUSSCAR (NIELSON)
Volvo B9SALF - Busscar Urbanuss Articulado Low Floor (en Argentina) - Plaza
Palabras clave: volvo b9 busscar urbanuss articulado plaza 129

Volvo B9SALF - Busscar Urbanuss Articulado Low Floor (en Argentina) - Plaza

129-879_HQS522a.JPG MBOH1315-BusscarUrbanus93a30-ba214.jpg 129-879_HQS522a.JPG 129-879_HQS522a.JPG MBOH1315-BusscarUrbanus93a30-ba214.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:129-879_HQS522a.JPG
Nombre de álbum:OHL1316 / BUSSCAR (NIELSON)
Palabras clave:volvo / b9 / busscar / urbanuss / articulado / plaza / 129
CHASIS ( Marca / Modelo ):Volvo / B 9 SALF
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Busscar / Urbanuss Articulado Low Floor (2007)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Plaza / línea 129, nacional metropolitana de media distancia de Buenos Aires / interno 879
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Ciudad de Buenos Aires / Argentina / noviembre de 2009
Tamaño del archivo:140 KiB
Fecha añadida:Lunes 30 Noviembre, 2009 a 10:57 PM
Dimensiones:1024 x 768 píxeles
Visto:527 visitas
Alto de imagen EXIF:1200 pixels
Descripción:
Fecha y hora originales:2009:11:26 14:23:21
ISO:80
Modelo:Canon PowerShot SX110 IS
Origen del fichero:Digital Still Camera808080
Posición YCbCr:Datum Point
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=5559
Favoritos:Añadir a favoritos

Comentario 1 a 11 de 11
Página: 1

BusAmerica   [Lunes 30 Noviembre, 2009 a 08:03 PM]
Donde está circulando este ahora?
OHL1316   [Lunes 30 Noviembre, 2009 a 08:16 PM]
En la 129, es foto del jueves.
MARIO DANIEL AVILA   [Martes 01 Diciembre, 2009 a 05:35 AM]
A GUSTO PERSONAL....HORRIBLE !!!! PARECE UNA CASA RODANTE YANKEE , MEZCLA DE TROLEBUS ZIU ARTICULADO .
BusAmerica   [Martes 01 Diciembre, 2009 a 02:06 PM]
A mi me parece muy lindo dado lo que es. Donde le falta una ventana es porque se encuentra el motor (increiblemente) es decir lo tiene tras el primer eje y en la zobna lateral izquierda quedando el resto del pasillo de punta a punta (en todo el largo del vehículo) un piso bajo total. Esa moldura sobre el frente es pues la toma de aire y tambien esa zona es para el escape de los gases, por eso dicha mochila, que dentro de todo es armónica para las posibilidades des estos vehículos. Compará el desarrollo de T.A.T.S.A del hibrido (hecho excelente como chasis-propulsión) pero la mochila sobre el techo es un desasstre (como carroceria). Yo he tenido la suerte de viajarlo en el TransSantiago donde se usa este (de hecho viene de ahi) y el que pueda viajelo pues es el único de su tipo en Argentina.
OHL1316   [Martes 01 Diciembre, 2009 a 06:23 PM]
Coincido con Ale, para mí está muy bueno y es interesantísimo, ya que lograr un piso bajo total de punta a punta en un articulado no es cosa sencilla.
BusAmerica   [Miércoles 02 Diciembre, 2009 a 03:08 PM]
Espero que los T.A.T.S.A (que son los de Plaza) lo hayan adquirido para estudiarlo y crear un desarrollo de este tipo.
thebondis.blogspot   [Lunes 08 Febrero, 2010 a 10:27 PM]
Este es usado de Chile?? Tiene horarios fijos como para saber a que hora tomarlo?
BusAmerica   [Martes 09 Febrero, 2010 a 02:13 PM]
En Santiago esta lleno, asi que estimo que la consulta es para tomarlo en la 129 ¿no? Yo no tengo idea en que horarios circula, lo que si lo hacia en los ramales que iban a Retiro.
thebondis.blogspot   [Martes 09 Febrero, 2010 a 05:31 PM]
Gracias! Me falta viajar en este, los misioneros y los salteños ex Buquebus
Max   [Miércoles 10 Febrero, 2010 a 10:06 PM]
Ta bueno para trabajarlo aqui en Guayaquil
elprisionero   [Viernes 12 Febrero, 2010 a 12:03 AM]
wow que bus articulado increible

Comentario 1 a 11 de 11
Página: 1