Entre una inundación y la otra.....(Aunque creo que ya estaban manejando las cosas Tocci, Ingaramo y los hermanos Rossi.....) (Peco, ¿es así?)

2003, la más fulera....(todavía recuerdo cómo transmitió Mónica Gutiérrez el Noticiero de América 2 esa noche en el centro de Santa Fé, DESDE UN BOTE....Ganó un Martín Fierro por hacer eso....) y en 2009 otra que casi hace los mismos estragos......(por poquito no llegó al centro, hasta casi puso en peligro un partido de Colón-Boca......) En la de 2003 sí, la cacha del Sabalero estuvo totalmente cubierta, si hasta los dos equipos (Unión todavía estaba en la B) tuvieron que ir a jugar a la cancha de Patronato, en Paraná......(Disculpas por el Off Tópic).

Yo lo que quisiera saber es que empresa era. Antes de revolver papeles, por aquellos años tenian una buena página web, hacia donde linkeaba, hecho que infelizmente hizo que no postee la info, donde ahora podría consultar. Por cierto los fileteados seguramente son de Peco.

Recién hoy descubro esta foto. Este coche había estado circulando en la (emp.) SANTO TOME, que vino a suplanta a la Linea "L" luego que la "bombearan" y la inundación del 2003 la terminara . Si, aquí ya ese grupo se había adueñado de todo, más porque consiguieron además el subsidio por gas oil, un subsidio por inundación, una "tortaza" de guita. Acá se lo ve circulando en la 14 BIS, recién inaugurado (el BIS) porque ya a la Santo Tomé la había "comprado" La Continental del rosarino Bermúdez. Esteban, la otra inundación fue en el 2007 y no fue por el río Salado sino por las intensas lluvias, como pasó este año en La Plata.. Alejandro, sí, esos filetes son míos.

Gracias Peco. ¿La empresa entonces cual sería?

Alejandro, con certeza no te podría decir el nombre de la empresa. Puede que todavía era Transportadora Mesopotámica, o ya era Emp. 7 de Marzo. Hacía tiempo que no se le pintaban la razón social en los laterales, apenas se le colocaba LINEaA 14, por ejemplo. Además ya habían cambiado los esquemas de colores, todo para despistar a la gente y piense que eran varias empresas cuando en realidad ya estaba fusionado. Ale, un día de estos, te prometo te mando por privado toda la historia negrísima del esos tiempos del transporte.

Bueno dale, pensaba que la concentración fue posterior, pues es verdad que la multicromía, al menos a mi me hacian pensar que Santa Fé resistía la concentración.

La Linea 18 Empresa Santa Fe S. R. L., fue la última que cayó y fue en el 2006 (hace tiempo ¿no?. Sólo que los pícaros siguen usando el nombre porque no la quebraron, mas que nada para que el usuario piense que todavía Santa Fe tiene transporte propio, cuando todo es foráneo, los amarillos y blanco de los Rossi (aunque ellos lo desmientan, la amarilla La Continental de Bermúdez, también rosarino como los Rossi y los blanco rojo y negro de ERSA, de Romero Feris el correntino Ahora ERSA comenzó a cambiar los colores, son completamente gris plomo metalizado (un gris oscuro horrible) y rojo.