Este coche debe ser 1955 y no 1965, evidemente error de tipeo

Muchas gracias Carmelo, lo tipié mal, era del año 1955

Sí ,claro . 1955 ,todavía con estructura de madera. Excelente foto. No hubo muchos chasis de 4.20 m e/ejes con éste modelo de La Estrella . Sí, varios "curvos" ,un poco más largos , de 4.83 e/e.
Este mismo frente , con parabrisas planos y letrero enterizo , usó La Estrella en los primeros de estructura metálica y ventanillas corredizas.

Est unidad fue el primer 0Km de la CVL. Es más, fue el primer CVL, ya que inaguró esa razón social y los colores rojo, crema y negro. Anteriormente la razón social era "La Central" y los colores mostaza crema y negro. Fue reemplazado en 1964 por un De Soto El Detalle. Un detalle: en la cenefa tiene inscripto el recorrido y nro de línea. El cartel no parece ser intercambiable. ¿La CVL no cubría en ese entonces la línea 1?. La foto es anterior a 1961 ya que todavía no había prolongado a Chacarita.

Puede ser que la fecha de la foto este mal cargada, esperaremos a quién la mostró para corregir el dato.

Oscar, otro foto excelente !! ¿El que está sin saco, es tu viejo?

Excelente imágen. Lo unico que supieron mantener fue la moldura central y su caida tras la puerta. Desconocia que era mostaza el color anterior. Gracias por compartir la imagen

Siii, Gamba mi papá, hoy tiene 79 años y lo llevo a las exposiciones, así recrea su vista admirando todos los restaurados y se siente como de 25 años, así lo sigo disfrutando

boxeonorte: ¿cuando ingresó esta unidad, la CVL ya operaba la línea 1 y las unidades rotaban entre las dos líneas?. ¿puede ser que por esta epoca fue cuando se desdobló el recorrido de la 4 en dos líneas: 1 y 4.?

Nó, rac, este MB fue el primer OK que tubo la Línea Nº4 en el año 1955 y el piso de la la línea Nº1 se inauguró a fines de 1959, a pedido del intendente de Vicente López Armando C Astuena, que salía de Constituyentes y Gral Páz, la cual tenía dos ramales uno por coghlan y el otro por maternidad Santa Rosa, posteriormente línea 191 y 691. La línea 4 fue fundada por el Sr. don Ángel Queija y sus hijos Gerardo y Cesario, la cual su denominación era "La Central" con su recorrido puente saavedra, Munro y Olivos, en el año 1950 obtuvo el alargue de Olivos a La Lucila y terminando en Úzal y Pelliza, la cual paso a llamarse “La Central de Vicente López” y en el año 1952 consiguieron el alargue a Villa Adelina

Muchas gracias por tu pronta respuesta BOXEONORTE. En ese entonces yo tenía cuatro años y cuando lo vi por primera vez me impactó tanto que hice que me llevaran a viajar en este coche. Queija por aquel entonces ya se dedicaba al transporte escolar. Recuerdo que tenía dos colectivos. Uno era un COE rojo con una franja azul. ¿Antes de 1955, tenía un recorrido tipo redondo que unia puenta Saavedra, munro, olivos y puente Saavedra?. Recuerdo muy bien que venía por J.M.Paz hasta San Martín, pero también creo haberlo visto cruzar San Martín a la altura de Avellaneda o Quintana. Desde ya muchas gracias.