El reemplazo ya está. El 01 de enero comienza a prestar servicios Autobuses Santa Fé, que fue contratada en forma directa por la Intendente local, violando todas las normas legales vigentes.

¡Qué raro no! Sea el lugar del país que sea, sea el color político que sea, los muchachos no pierden las mañas. En lugar de hacer una licitación como corresponde y que sea adjudicada al mejor oferente, luego de una cuidadosa evaluación, se la dan al "amigo" de turno, vaya a saber a cambio de qué. Por manejos así o licitaciones adjudicadas "a dedo", luego se dan situaciones como las de Plaza en Bahía Blanca. ¡Lamentable! Yendo a temas más agradables, en Febrero de 1993 fuimos de luna de miel con mi Señora a Bariloche. Como en esa época éramos "peatones" y el hotel en el que nos alojábamos estaba en Puerto Pañuelo, para ir al centro de la ciudad tomábamos una de las líneas de esta empresa, que iba por el Circuito Chico. ¡Era apoteótico viajar en esto Tango a toda velocidad, por ese lugar, agarrándote como pudieras! Mi Señora, terminaba todos los viajes, mareada. Ja! Ja! Saludos.

Autobuses de Santa Fe pertenece a un politico corrupto.,de apellido rossi.

Recomiendo leer una nota sobre el tema de un medio local, si lo hacen con atención verán cuanta "sarasa" mandan las autoridades, se trata de un servicio precario que cumplirá ASF hasta la licitación de las prestaciones, "donde pueden participar todas las empresas que lo deseen", para quedarse afuera.... Aquí nota: http://www.bariloche.gov.ar/noticia2014.php?noticia=3192

Decia que habían pubicado las condiciones de la licitacion, que con esto si se hace ya sabemos quién la gana.

Veo este articulo y me trae a la mente la triste historia del transporte publico Bahiense con Plaza.. empresas a las que el municipio les secuestraba las unidades hasta que les obligaba a abndonar el servicio y un pulpo como Plaza que siempre queria "colaborar" con la ciudad.. Luego una licitacion en 4 combos de 4 lineas cada uno, a la que obviamente las empresas locales que al momento explotaban una o dos lineas no iban a poder afrontar de ninguna forma; requiriendo el doble de unidades y encima 0km. para poder competir con Plaza. Lo mas bizarro de todo, fue que le permitieron a Plaza presentarse en 3 de los 4 combos, violando la clausula antimonopolio; permitiendole presentarse en el tercer combo bajo la denominacion Mayo S.A.T.A. era indinante ver circular los coches rojos con el logo de Plaza y un cartel chiquito bajo la primer ventanilla que decia Mayo S.A.T.A. ... desde alli, comenzo el fin de las empresas locales y la decadencia del transporte Bahiense.. LAMENTABLE. Una lastima lo de 3 de Mayo, recuerdo los 1114 carrozados por San Miguel que todavia circulaban hasta hace un par de años y en excelente estado.. ojala todo se arregle!

Y ahora MAYO SRL, pero de San Juan, es el orígen de algunos participantes en SeMiSa, el grupo sanjuanino que creó Transportes Amancay SRL, y con el nombre de fantasía MiBus presta servicios desde el pasado 01 de febrero en todas las líneas urbanas de S.C. de Bariloche.