Muy buena publi, Freewheel !!!!

ESPECTACULAR recuerdo Freewheel , se trata del unico en su tippo que nacio en la 87 y fue el interno 45 modelo 1977 que lo manejaba Canuto, reemplazo a un 911 bimet de una sola joroba ahi sobre la puertas delanteras en dos paños de acrilico verde y ese era el interno 18 de 1974. BUENISIMOOOOOOOO¡¡¡

Este parece ya 5.17 e/ejes . Y a eso se refiere el aviso cuando dice "nuevas medidas" en los urbanos de lineas nacionales.

Y también a las dimensiones mínimas de las Ventanillas don Carlos.....Éste es de Camello Simple, los hubo de Doble Camello, muchísimos por Rosario.......y vuelven al techo liso (pero ya Alto) hacia 1979/80.........y en 1980/81 lanzan el modelo con las esquinas de las ventanillas traseras adquiriendo su forma caracretística durante casi 10 años (y vendiendo muy bien, la 216 le compraba de lo lindo, lo de los OF 1417/18 a Corwin no era nuevo (aunque ahora carrozen en Italbús y Metalpar...)). Y me olvidaba de la luneta dividida en tres superficies vidriadas, dos pequeñas en los extremos y una central más grande (parecido a Independencia y San Miguel) pero, con una forma que la distinguía de sus "colegas", era medio recta (no redondeada como Independencia y San Miguel....).

Como siempre especatcular material de publicidad de fábrica, un día va aparecer algo de Suyai 1114 y me caeré de espaldas. Yo lo veo de /483, la última ventana es mas larga, estimo que a las nuevas medidas hacer referencia a la superficie vidriada de sus ventanillas que en el 76/77 por cambio de las normativas obligaron a agrandarlas.

Esteban este es doble camellito, miralo bien , que en la imagen se ven bien las dos elevaciones, te lo digo pues tube la suerte de compartirlo en la 87 en aquellos años, la luneta si todavia era de vidrio templado , es decir entera -curva- transparente, todo un lujo en aquellos años.

Para mí también es 4.83 m.