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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > METALPAR (METALPAR CH. & BUS [BAMBOZZI])
Agrale MT12 - Metalpar Tronador - T. Atlántida S.A.C.
Renovación en Atlántida.
Este Metalpar reemplaza a un Monobloco, del cual seguramente obtuvo su bandera de destinos verde.
Visto en el ramal Pilar - Capilla del Señor (L. 429 ex L.350)
Palabras clave: Atlantida Pilar Capilla

Agrale MT12 - Metalpar Tronador - T. Atlántida S.A.C.

Renovación en Atlántida.
Este Metalpar reemplaza a un Monobloco, del cual seguramente obtuvo su bandera de destinos verde.
Visto en el ramal Pilar - Capilla del Señor (L. 429 ex L.350)

Foto0372.jpg Foto0372.jpg Foto0372.jpg Foto0372.jpg Foto0372.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:Foto0372.jpg
Nombre de álbum:martin_bus / METALPAR (METALPAR CH. & BUS [BAMBOZZI])
Palabras clave:Atlantida / Pilar / Capilla
CHASIS ( Marca / Modelo ):Agrale / MT12 LE
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Metalpar / Tronador
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:T. Atlantida S.A.C. / Linea 429, provincial de Buenos Aires (prestando servicios con número de línea 57 , nacional metropolitana de media distancia de Buenos Aires) / Interno 338
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Pilar / Provincia de Buenos Aires / Argentina / 2013
Tamaño del archivo:547 KiB
Fecha añadida:Miércoles 06 Febrero, 2013 a 10:42 PM
Dimensiones:1844 x 1363 píxeles
Visto:210 visitas
Alto de imagen EXIF:1944 pixels
Fecha y hora originales:2013:02:06 18:43:49
Modelo:X2-00
Posición YCbCr:Center of Pixel Array
Resolución Y:300 dots per ResolutionUnit
Unidades de resolución:Inch
Versión de FlashPix:version 1
Zoom digital:1
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=23767
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Comentario 1 a 10 de 10
Página: 1

Gamba 28x40   [Miércoles 06 Febrero, 2013 a 08:23 PM]
A pesar que el Monobloco ya estuviera perimido, reemplazarlo por esto es un insulto
martin_bus   [Miércoles 06 Febrero, 2013 a 08:36 PM]
Reemplaza al ex 338 que a su vez originalmente fuera el 212 y realizara viajes a la Costa Atlántica...
Gamba 28x40   [Miércoles 06 Febrero, 2013 a 08:42 PM]
Aca esta el ex 212, luego 338, hace unos años http://solobus.com.ar/fotodiaria/albums/userpics/10193/Atlantida212--ColeccionSoloBUS.jpg Sigo pensando en una afrenta de Atlántida para quienes gustamos de los buenos bondis
BusAmerica   [Jueves 07 Febrero, 2013 a 04:52 PM]
Asi que el piso de la 350 lo tiene la Atlantida. ¿Desaparecio el 350 como línea?
martin_bus   [Jueves 07 Febrero, 2013 a 05:24 PM]
Es el piso de la 350 de Pilar a Capilla. Atlántida ademas tiene algunos servicios desde Palermo tanto x Panamericana como x Ruta 8. Al caer la Emp. San José, hace poco mas de 10 años los pisos de la 350 los tomaron RutaBus S.A. (Pilar-Moreno-Parque Industrial, Luján y Cardales) y Atlántida (Capilla del Señor y S.A. de Areco). En 2008 Atlántida "cede" el piso a S.A. de Areco a RutaBus, quedandose solo con el Pilar-Capilla, que ahora corre bajo el numero 429, pero la 350 sigue existiendo como tal
BusAmerica   [Jueves 07 Febrero, 2013 a 05:28 PM]
Entonces este sería un 350, que estaría operado bajo bandera de la 429, pero que en este caso dice 57 ¿?
martin_bus   [Jueves 07 Febrero, 2013 a 06:21 PM]
Claro, pasa que depende como estén programadas o hay que ver si el chófer se olvido de cambiarla. En teoría deberían salir con la bandera "410-429 Pilar - Capilla del Señor x Ruta 8" como se ve en una imagen que subí hace unos días...
remember_bondis   [Sábado 09 Febrero, 2013 a 12:43 PM]
La linea 350 la opera Ruta Bus/Cía. Noroeste.
thebondis.blogspot   [Sábado 09 Febrero, 2013 a 06:28 PM]
Cia. Noroeste empezó a operar la 350 el 3 de junio de 2007. A partir de agosto de ese año, la 350 recuperó el piso a Areco, haciendo Moreno-Pilar-Areco en 2 horas con 40 minutos. El boleto costaba 6.25 (época mínimo a 0.75) y lo llegué a tomar una vez. No se cuanto duró, pero creo que ni llegó a los dos meses, cuando se decidió acortar ambos ramales, tanto este en dos partes (Areco-Pilar y Pilar-Moreno), como el Luján-Moreno X Open Door, acortado a Luján-Pilar X Open Door. Esto y la eliminación de tarifa urbana fueron los únicos dos "retrocesos" que ocurrieron desde que está Cia. Noroeste.
Carlos Sueiro   [Domingo 10 Febrero, 2013 a 07:19 AM]
La razón de la eliminación de la tarifa urbana en la 350 radica en que esta no corresponde a la misma .Desde su inicio la linea 350 ,por entonces de la empresa San José ,tuvo tarifa interurbana (p.ej: si el minimo urbano era $0.75 ,en la interurbana era $1.50). Por lo tanto la Cía Noroeste actuó de acuerdo a lo establecido por el regimen tarifario de la Dir. del Tpte. de la Prov. de Bs. As. .
Tal vez el hecho de haber adoptado el minimo urbano por la "víeja Ruta Bus" se fundamentaba en su deseperación por "robarle" pasajeros a la urbana "La Perlita",debido a las precarias condiciones economicas que atravesaba.
Fijense Uds. en la 338 por ejemplo ; tiene cientos de lineas urbanas corriendo en tramos coincidentes a su recorrido ,sin embargo nunca se le ocurrió bajar su boleto minimo ,que por otro lado solo hace ocupar lugar en sus coches restandole capacidad para el pasajero largo que podria quedar de a pié.

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