AQUI TE DEJO UN EJEMPLO DE LOS MUCHOS EL DE ARRIBA FABRICADO /FACTURADO Y HOMOLOGADO POR MARRI COLONNESE, EL DE ABAJO FABRICADO POR COLONNESE Y CIA, FACTURA Y HOMOLOGADO POR MARRI & COLONNESE, TRAMITE Y GRAFICAS REALIZADO POR MI PARA AMBAS CARROCERAS, EL DE ABAJO TIENE AL LADO DE LA PUERTA LA CHAPA DE COLONNESE Y CIA, YO PERSONALMENTE SE LA SAQUE PARA SU HOMOLOGACION Y SE LA DI AL ABRHAM RAUEK PARA QUE DESPUES LA VOVIERA A COLOCAR

Muy interesante Arturo, los dos tienen el mismo chasis?? el de abajo parece mas corto por tener solo 5 y media ventanas, el de arriba tiene 6 ventanas completas.

ASI ES JOSES EL DE ARRIBA ES DE 5170mm, EL DE ABAJO ES ORIGINAL ES DECIR DE 4570mm

Llantas de diez tuercas, no podría ser 1983, sino 1984 ya. Salvo que a los OC 1214 se los haya Reformado (Refuerzo de Ejes, Elásticos, Bujes y demás elementos de las "Ruedas"), pero las Fotos ya son de los años ´90 o la primera mitad de la Década pasada....

Muy lindas fotos Arturo, parecen de fábrica o de la empresa Rauek, no tienen pinta de un busólogo, mas si podemos averiguar su autor mas que bueno. Mirá el tuneao que hago a los datos, via Roberto que es amigo de los Rauek, siendo factible la doble marca. Para los 1114 siguiendo datos de Roberto puedoreconocer diferencias de terminación entre MC y CC, en los OF no.

ES UN ERROR DE TIPO SON OF1214 ESTEBAN, ALEJANDRO ESTOS COCHES 1983 FUERON UNO DE LOS PRIMEROS CARROZADOS POR EL TITO Y EL MARIO SI SON OF1214, LA FOTO DE ABAJO LA TENGO EN UNA CAJA QUE ME DIO EL TITO LA DE ARRIBA, CREO QUE ME LA DIO EL ABRHAM RAUECK, QUE YA NO ESTA ENTRE NOSOTROS, EN LA FOTO QUE ME DIO EL TITO TANTO CON ALGUNAS DE SU PRIMO Y DEL EL, ESTA FOTO DICE 1983 Y COLONNESE y CIA, ADEMAS YO PRESENTE LOS PLANOS DE AMBOS Y LA GRAFICA EL DIBUJO SE LO HICE A AMBOS, DOBLE PAGA JEJE