FURLABUS, AQUI TE DEJO DE DONDE SE INSPIRO EL VENEZA EXPRESSO DE MARCOPOLO, DEL BERLIET PR100, DISEÑADO Y PROYECTADO EN 1968, EL PROTOTIPO CIRCULO EN 1970, Y LA FABRICACION EN SERIE DIO COMIENZO EN 1971 HASTA ERL 75, DESPUES ESTE MODELO PASO A SER PARTE DE RENAULT FRANCIA, EL VENEZA EXPRESSO EL PROTOTIPO FUE POR EL 73 SOBRE CHASIS CUMMINS Y EN 1974 SE FABRICO EN SERIE PARA LOS DIFERENTES CHASIS BRASILEROS DE LA EPOCA HASTA 1981

ESTE TIPO DE FRENTE TODO VIDRIADO EN ESPECIAL LOS CHASIS CON MOTOR TRASERO, ERAN LLAMADOS DE EXPRESSO, ANTERIOR A ESTE HUBO VARIOS MODELOS EL PRIMERO FUE EL MODELO CAIO POR EL 76, DESPUES LE SIGUIO LA NIMBUS CON SU MODELO HARAGANO, LA INCASEL CON EL MINUANO, PERO POR LAS FOTOGRAFIA QUE HAY CREO QUE LOS PRIMEROS EN SACAR ESTE TIPO DE FRENTE TODO VIDRIADO FUE Striuli-CITYRAMAGMCODC210 EN 1966 HAY EVIDENCIAS YA QUE AI VARIAS FOTOS, PERO LOS BRASILEROS ASEGURAN QUE FUE CAIO, EL DE LA NOVEDAD

Gracias Arturo,creo que ALA hizo algo similar por el 84 o 85 ,unos pocos coches,ya voy abuscar en el archivo de la carrocera a ver si los encuentro.

Yo tengo a los urbanos de Roma con este frente por años idos, sin poder aportar los constructores.

Que moderno el diseño de Berliet para 1970! Impresionante!

¿¿¿Y el de JELCZ de Polonia????. Es igualito a Berliet/Renault.....

ASI ES ESTEBAN, ERAN Y CREO QUE TODAVIA FABRICAN BAJO LICENCIA RENAULT, ESTE MODELO DE BERLIET QUE FUE PROYECTADO POR 1968, FUERON VARIOS PAISES QUE USARON ESTE MODELO EXACTAMENTE IGUAL, EN POLONIA COMO JELCZ QUE VOS MENCIONAS, EN AUSTRALIA COMERCIALIZADO COMO MACK RENAULT, EN RUSIA POR INTERMEDIO DE LA HUNGARA IKARUS 76/90Ikarus-Zemun-IK-160P2, CON MUY POCAS MODIFICACIONES BAJO LICENCIA RENAULT FRANCIA PERO CON MOTOR RABA HUNGARO COPIA DEL MAN, SOBRE EL DISEÑO ALEJANDRO FUE MUY IMITADO POR DESIRLO ASI POR VARIAS FABRICAS DEL MUNDO, LAS ITALIANAS BREDABUS CON EL FRENTE SIMILAR, LA QUE MAS SE ACERCO A ESTE DISEÑO FUE INBUS TAMBIEN ITALIANA, TAMBIEN UN PAR DE BELGICANAS FABRICAS DE CARROCERIAS EN FIN UN DISEÑO NOVEDOSO PARA LA EPOCA, QUE BERLIET DEBE HABERSE INSPIRADOS EN ALGUNOS DISEÑOS DEL 63/66 QUE HUBO PARECIDOS NO RECUERDO AHORA CUALES ERAN LAS FABRICAS QUE YA TENIAN ESTE TIPO O ESTILO DE MODELO, YA VOY A BUSCAR EN MIS ARCHIVOS

Comparado, el diseño de Marcopolo es bastante fulero.

FULERASO, VA NO VI COISA MAIS FEA JEJEJE, PERO NOVEDOSO PARA LA EPOCA, TALVEZ EN EL MOTOR TRASERO ERA MAS LINDO PERO NO BONITO