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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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CARROCERIAS MARCOPOLO SA BRASIL
PLANERIA/CALCULO/PROYECTO DE ADAPTACION DE CARROCERIA ANDARE G5 SOBRE CHASIS DIMEX D1622 POR JAR2000 EN CAXIAS DO SUL
Palabras clave: LARGA DISTANCIA

CARROCERIAS MARCOPOLO SA BRASIL

PLANERIA/CALCULO/PROYECTO DE ADAPTACION DE CARROCERIA ANDARE G5 SOBRE CHASIS DIMEX D1622 POR JAR2000 EN CAXIAS DO SUL

LAFLOR-LO608D-1986.jpg 99TORINOG5-DIMEXD1422.jpg 99ANDAREG5-DIMEXD1622-DIBUJO.jpg 99TORINO-ANDARE-DIMEXD1422-D1622.jpg DICSOBREELEVADO-MAGIRUSDEUTZ-245RS12AV8-3EP.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:99ANDAREG5-DIMEXD1622-DIBUJO.jpg
Nombre de álbum:jar_2000 / RIVAS DISEÑOS
Votado (1 votos):55555(Mostrar detalles)
Palabras clave:LARGA / DISTANCIA
CHASIS ( Marca / Modelo ):DIMEX ARGENTINA MEXICO - D1622 - 1999
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):MARCOPOLO ANDARE G5 - 1999
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Plano - dibujo / MENDOZA / ARGENTINA
Tamaño del archivo:1276 KiB
Fecha añadida:Sábado 06 Febrero, 2021 a 06:34 PM
Dimensiones:1500 x 1115 píxeles
Visto:57 visitas
Alto de imagen EXIF:1115 pixels
Resolución Y:72 dots per ResolutionUnit
Unidades de resolución:Inch
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=51124
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jar_2000   [Sábado 06 Febrero, 2021 a 07:09 PM]
BUENO SE LA HAGO CORTA, YO TRABAJABA POR LA MAÑANA EN MARCOPOLO INSTRUYENDOLOS EN EL REGLAMENTO ARGENTINO DE COSNTRUCCION DE CARROCERIAS Y EN LA PLANIMETRIA, TENIA UN PAR DE PADRINOS TANTO DE TUTTO COMO EN MARCOPOLO, ESTO ME LLEVO A QUE LOS CHASIS ARGENTINO QUE LLEGARAN, ESTABA ENCARGADO DE ADAPTARLES LAS CARROCERIA DE MARCOPOLO SEGUN EL MODELO DE CHASIS, LOS 4 PRIMEROS EN LLEGAR FUERON DIMEX DOS D1422 Y UN D1622 Y UN D1622T, BUENO EL DTO DE ING DE MARCOPOLO TARDABA EN ADAPTAR SUS CARROCERIAS A NUEVOS CHASIS APROXIMADAMENTE ENTRE 6 MESES A UN AÑO, YO NO SABIA DE ESTO Y ME MANDE EL PRIMER MACANAZO LAMENTABLEMENTE, TENIA OTRA COSTUMBRE DE TRABAJAR Y EN 7 DIAS TUVE CARROZADOS ES DECIR ESTRUCTURADOS/ENCHAPADOS COMPLETO CON FRENTE Y CULATA COLACADA Y LOS DOS D1622/T CON PORTA EQUIPAJES TABLERO Y BANCADA TRASERA LISTO PARA SER PINTADO Y TERMINADOS, ESTO FUE MI GRAN ERROR ME ECHE ENCIMA EL DTO DE ING, ME QUERIAN COMER CRUDO, ERA IMPOSIBLE LO QUE HABIA HECHO EMPECE UN LUNES Y EL SABADO A LA MAÑANA PRESENTE A LA DIRECTORIA LOS OMNIBUS EN UN ESTADO AVANZADO DEL MAS DE 70%, ESTO CAUSO UN ALBOROTO DE AQUELLOS Y HUBO ALGUNOS DESPIDOS QUE LAMENTO EN EL ALMA, NO ENTENDIERO MI FORMA DE TRABAJAR, ESTABA ACOSTUMBRADO A HACER LAS COSAS CON LO QUE TENIA A MANO, IMAGINENSE, TENIA A MANO EXTRUCTURAS, ENCHAPADORES Y USE LAS ESTRUCTURAS QUE ESTABAN DESAUSIADAS, SOLO CORRI LAS ZONA DE LOS GUARDABARROS Y FUE MUY FACIL ARMARLAS CON TODO EL PERSONAL QUE HABIA Y ENCHAPARLAR Y LO MAS GRAVE TENIA TODOS LOS PLANOS, AQUI ESTA EL SECRETO DE LA VELOCIDAD, DE CADA DTO DE ING ME DIERON LOS PLANOS Y YO SOLO LES HICE ALGUNAS MODIFICACIONES YA QUE TODO LO QUE USE ERAN DE LOS OH, QUE YA ESTABAN HECHOS, CLARO ELLOS TARDAN TANTO PORQUE UN DTO HACE LOS PLANOS DE LA ESTRUCTURA, OTROS LA DISTRIBUCCION DE ASIENTOS, O TRO ES EL QUE LLEVA Y TRAE CHISME Y ESO DEMORA MUCHISIMO, YO BUSQUE TODOS LOS PLANOS Y EN DOS NOCHE LOS TENIA CORREGIDO Y ARMADOS, ESTO NO LO ENTENDIERON ERA SIMPLE USE LOS PLANOS DE LOS OH Y SOLO MODIFIQUE LA DISTANCIA ENTRE EJE Y EN LOS D1422 URBANOS SOLO MODIFIQUE LA BASE DEL TORINO G5 CORTO, ESTO FUE DESAGRADABLE PARA MI LA GENTE DE TUTTO LES HIZO BURLA POR MUCHO TIEMPO, CADA VEZ QUE VENIAN CON UN PROBLEMA DE CHASIS, LE DECIA VEAN A ARTHUR, NO FUE BUENO LA DIRECTORIA DISPIDO A VARIOS DEL DTO TECNICO Y DOS ING, QUE ERAN MUY BUENAS PERSONAS, PERO HABIAN DEMORADO CON UN CHASIS TATA TIPO OC1214 8 MESES EN TENER LOS PLANOS Y SOLO LE HABIAN COLOCADO LA ESTRUCTURA, ME DIERON UN PAR DE CHASIS MAS UN MAN MOTOR DELANTERO, PERO CASI NO PODIA ENTRAR AL DTO DE ING, NADIE ME DABA NI LA HORA Y REALMENTE SE PONE MUY TENSA LA SITUACION, YA NI ME QUEDA AL ALMORZAR ME IVA A LA TUTTO HASTA QUE HABLE CON UNOS DE LOS DIRECTORES Y LE DIJE QUE NO IVA MAS, EL MAN ME COSTO MUCHO HACERLO EN UNA SEMANA, LO FUI ESTIRANDO PERO AL MES LO TENIA LISTO COMPLETO, NADIE ENTENDIO QUE ERA MI ESTILO Y QUE ESTABA ACOSTUMBRADO A TRABAJAR SOLO Y SIN NADA, AQUI ERA EL HIPESUPERMECADO DE ESTRUCTURAS/CHAPA PLASTICOS EN FIN DE TODO Y A LA MANO

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