EXELENTE MATERIAL, ES UN DODGE 1946, LA CARROCERIA DEBE SER ARTESANAL Y LA CABINA TAMBIEN, ALE PROPONGO CUANDO SE TRATA DE UNA CARROCERIA DE ESTAS CARACTERISTICAS PODRIAMOS COLOCARLE ARTESANAL, NO SE SI HAY CARPETA, QUE OPINAN

Las puertas de la cabina parecen de International 1957.

Excelente! igual estas chivas parece que son nuevas, es decir un camion viejo y una carrocería nueva al estilo chiva, pues en general antes venian integradas a la cabina. Arturo respecto de la propuesta como la galeria esta organizada por nombre del establecimiento carrocero, todas aquellas carroceras que no sabems queine las construyo van a esa "que carroceria es", asi tal vez algun dia la desculamos. Pensa que la mayoria de dicho album son artesanales, tras las cuales hay un nombre de un establecimiento construtor.

BUENO ALE, DECIA PORQUE LA MAYORIA DE ESTAS CARROCERIAS LLAMADAS DE ARTESANALES ESTAN FABRICADAS A VECES POR EL MISMO PROPIETARIO DEL VEHICULO, COMO POR EJEMPLO ES EN CHILE CUANDO SE HABLA DE ARTESANAL Y PORQUE FUE HECHA EN EL FONDO DE LA CASA O EN LA CALLE, EN EL 99% NO EXISTE NINGUN ESTABLECIMIENTO, SINO LOS MISMO DUEÑOS DE DICHOS VEHICULOS, YO HICE VARIAS EN CHILE EN LA CALLE Y PIZZO FUE CONMIGO Y HICIMOS VARIOS L1113 A FRONTAL Y EN LA CALLE JEJEJE, COLGADOS DE LA LUZ GENERAL, COSAS DE LA VIDA,

CARLOS SON COMO VOS DECIS PERO DEL 55, YA EL 57 FUERON DE LINEAS MAS RECTA, ESE AÑO 1957 MARCO UN CAMBIO TOTAL EN TODAS LAS MARCAS AMERICANAS Y EN EUROPA, EL NUEVO ESTILO FUE MAS CUADRADO POR DECIRLO ASI Y FUE IMPACTANTE, Y EN 1961 FUE UN CAMBIO RADICAL TAMBIEN QUE MARCO LA EPOCA Y AQUI YA CONSERVARON LOS MODELOS POR VARIOS AÑOS, ES DECIR QUE MUY POCO FUERON LAS REFORMAS INTRODUCIDAS HASTA FINALES DEL 67 PARA SER LANZADOS EN 1968, BUENO SE ME FUE LA MANO JEJEJE

Arturo, y de esos trabajos te consulto dos cosas, 1-¿Recordás los nombres de para quien fueron hechos y/o en caso de haberlo el taller o dueño? , 2-De esos trabajos tenés material fotográfico o grafico (croquis/planos)? Pues merecen tener su carpeta.