Miren este articulo que encontre .... http://archivo.abc.com.py/2009-03-22/articulos/505625/el-fin-de-las-merceditas muy interesante , El periodista Carlos Martini, lo recordo con mucha añoransa

Lo he leido del otro link, es mas que interesante.

Bueno funcionó. Denis vos que tenías los datos de la imagen, podés modificarlo

Que bueno esta Ale... es excelente... mil gracias en nombre mio y de Javier... ahi cargo los datos que faltan...

Esta hermosa la ciudad, como me hubiera gustado vivir esa epoca, la foto sin palabras, uno queda mudo ante esto... por otro lado en la derecha hacia abajo parece que hay otro antiguo bus

Creo que hubo 2 clases de Merceditas. Uno de ellos tenia la trompa larga, el motor se abria con 2 capots. Tenia tapa de guardabarros con mucho niquelado, eran buses con frenos a aire, tapizado de cuero verde, pintados en rojo y beige y mallas en los respaldos.Además tenian todas las puertas a aire y se habrían en forma neumática, contaban con una escalera metalica partida en dos, una para subir pasajeros y la otra para bajar. El parabrisas del chofer tenia una visera como la de un kepis y los vidros de todas la ventanillas y parabrisas tenían tinte para evitar los reflejos del sol. Eran unidades muy lindas y lujosas.

Todo eso para la epoca, realmente era moderno...se ve que investigaste Javier ¡¡¡

Si jeje, Eran de la línea 13 que iban por Mcal Lopez y doblaban en Rep Dominicana yendo hacia Barrio Jara. Los merceditas eran de la C.A.L.T. (Cia. Americana de Luz y Traccion) lo que luego sería ANDE.

Vieron es la calle 25 de mayo y las plazas, que bella postal

Que buena tu investigacion Javi! Mi viejo siempre recuerda los Merceditas, tenian puerta trasera y delantera?