Y ESTE???CUENTESE ALGO COMPAÑERO. OTRA JOYITA.

Sí, esto es en la expo de Varela el año pasado. Esa ventana inclinada me hacía pensar que era Ottaviano...

Felicitaciones Martín! Está muy bueno!

A quien sepa o haya visto alguna de estas carrocerias tiradas necesito las dos puertas originales ya que las que tiene no son de coche, cualquier cosa avisenme, desde ya muchas gracias!!!

Como no, estaremos atentos, pero si la memoria no me falla este modelo uso dos puertas, las heredadas del tradicional El Indio redondo que se empezó a produrcir en 1965, y luego unas semejantes a estas con los vidrios de las puertas mas estilizados y menos redondeados. Lo tenés trabajando de escolar?

El tipo de puertas que lleva este coche es el segundo que nombras, el de los vidrios menos redondeados, te comento que no, hace ya 8 años que no trabaja mas de escolar, lo uso para hacer viajes y movimientos politicos, lo conservo como recuerdo de mi finado padre, quien toda su vida trabajo al volante de los colectivos, primero como chofer y luego se independizo y se dedico al transporte escolar, siendo este el ultimo coche con el que trabajo y el que mas tiempo coservo, ya que lo adquirio en 1993, vaya esta foto como mi humilde homenaje a quien fue una gran persona y un ejemplo para mi: mi padre Angelito Sivori!!

Otra vez felicitaciones Martín por tu homenaje a tu viejo. Si sabemos de alguna puerta del tipo te avisamos ¿la opción de reconstruirla que te parece?

Gracias Busamerica, te comento que las puertas estan buenas, pero no son las originales, por eso las ando buscando!!

Fin de la historia para este bello colectivo. Un colectivero imprudente de la 148 lo chocó a alta velocidad y lo destruyó.

No te puedo creer, es el de Martín, estaba parado o lo chocaron andando? Es decir para saber como está Martín

Encontré algo aquí: http://www.elsolquilmes.com.ar/notas/49502-al-menos-20-heridos-tras-el-choque-de-un-colectivo-y-dos-micros-escolares , no son buenas noticias hay varios heridos

Aquí imágenes que confirman que se trata del cole de Martín : https://www.facebook.com/102054489875066/photos/a.646675368746306.1073742146.102054489875066/646684492078727/?type=1&theater

Una cagada y gracias por tu tarea Marcelo.

¿Alguien sabe algo más?

Hola muchachos, gracias Gamba y Ale Sandoval por su preocupacion, recien hoy vi los mails que me enviaron, les comento que al momentodel accidente etsbaba mi hermano, solo resulto con heridas leves al igual que elresto de los pasajeros, el oche estaba estacionado y no sequele paso alchofer del Hlcon pero se lo comio como venia, realmente la carroceria tiene una resistencia estructural increible, no se desencuadro solo los daños enla culata(queigual son deimportancia) y la trompa(capot, guardabarro y buche, tambien radiador bomba deagua ,polea de cigueñal y patas de motor) recien hoy lo empezea reparar ya que tuve que esperar al inspector del seguro, si todo va bien creo queen 2 meses ya estara listo, de nuevo agradezco supreocupacion y cuando pueda subo fotos, un abrazo y por ahora esta historia no tiene fin.....

Martín, me alegro que todo este bien, y también que se pueda recuperar el coche. Saludos

Si que bien, que estés bien, vos tu hermano, y que el 1114 se pueda recuperar. Abrazo

Que suerte Martín que estén todos bien, y que vuelva al ruedo este coche con la gran dedicación y la historia que tiene.

Otro ex-santafesino en la página. Modelo 1979 ingresó 0km como interno 8 de Línea 18 EMPRESA SANTA FE. Siempre fué un chichecito. Muy bien cuidado.

Hola Julio Cesar Olivieri, te comento que este es modelo 80, recordas este coche de 0km, no tenes fotos?? contame algo mas del pasado de mi coche!!!

Te comento que fué la única unidad EL INDIO de este modelo. Erré en el año es 1980. Desde que ingresó hasta aprox. 1986-87 que fue renovado siempre impecable. Una joya.