HOLA ALE, EL VIERNES A LA TARDE ME FUI A CONVERSA CON EL NATO VITAR, UN GRAN AMIGO Y UNO DE LOS PIONEROS TRANSPORTISTA DE MENDOZA Y GRAN CONOCEDOR DEL TRANSPORTE SAN JUANINO YA QUE SU ESPOSA ES HIJA DE UNA DE LAS GRANDES EMPRESAS DE TRANSPORTES DE PASAJEROS DE SAN JUAN, Y ENTRE MATE Y TORTITAS CON CHICHARRON, ME CONTO QUE EN LA LINEA 8 DE MENDOZA HUBO UN BEDFORD MODELO64-5 CON ESTA CARROCERIA CON PUERTA ATRAS, LES MOSTRE LA FOTO DEL FORD Y ME DIJO QUE EL ESTUVO VARIAS VECES EN LA FABRICA, YA QUE SU SUEGRO COMPRO VARIOS, EN MERCEDES LO1114,(QUE DE PASO VA A VER SI SUS CUNADOS TIENEN FOTOS)Y ME RELATO MAS O MENOS COMO ERAN LOS FORD CON PUERTA ATRAS, Y EL DE LA FOTO ME DIJO QUE PUEDE SER UN CASO UNICO O DE DOS O TRES COCHES NADA MAS, YA QUE SAN JUAN TENIA DESDE 1960 LA OBLIGACION DE LA PUERTA ATRAS EN URBANOS, BUENO HICE UNA GRAFICA CON SUPUESTAS EMPRESAS DE SAN JUAN Y CON LOS COLORES A MI CRITERIO, EL NATO, ME DIJO QUE HICIERON BASTANTES CARROCERIAS ESTA FABRICA Y QUE ERAN MUY BUENAS
Asi que no fue baja la producción como parecía, que bien. pero que raro que no haya dejado alguna continuidad, solo años despues Moretta tomo el rubro pero sin conexión aparente. Novedad la obligatoriedad de la puerta trasera en San Juan, para 1960. Ojalá aprezca mas material de esta carrocerá apenas conocida