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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > MITRE
508 11.jpg
506 41.jpg 273 28.jpg 508 11.jpg 508 1.jpg coleccion davi 561.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:508 11.jpg
Nombre de álbum:gustavo del Manzo / MITRE
CHASIS ( Marca / Modelo ):MERCEDES-BENZ / LO 1114 (1977)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):MITRE / (1977)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:9 DE JULIO L.508
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:LA PLATA BS.AS
Tamaño del archivo:69 KiB
Fecha añadida:Jueves 14 Enero, 2010 a 12:08 PM
Dimensiones:586 x 400 píxeles
Visto:432 visitas
Alto de imagen EXIF:400 pixels
Resolución Y:150 dots per ResolutionUnit
Unidades de resolución:Inch
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=6057
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Comentario 1 a 6 de 6
Página: 1

microlero_lp   [Viernes 15 Enero, 2010 a 03:14 PM]
¡Qué lindas que eran las carrocerías Mitre! Ahora viéndolo con la perspectiva de los años, me encantan, a pesar de que en su momento protestaba porque traían tantos coches de esta carrocera. Las terminaciones y colores de sus interiores, en general eran excelentes. Con respecto a este coche en particular, si la memoria no me falla era sobre la versión larga del 1114, a diferencia de sus hermanitos en la línea que eran cortos . Fue reemplazado en 1995, por un Splendid OHL1320 cero kilómetro. Este, a su vez, ya en la Zona Oeste, fue reemplazado por un Ugarte Europero OH1521L-SB, usado. Saludos.
gustavo del Manzo   [Viernes 15 Enero, 2010 a 05:48 PM]
VISTE CON LOS AÑOS SE NOS VAN BORRANDO LAS COSAS!!! ESTE FUE REEMPLAZADO POR EL PRIMER DETALLE 82/83 SOBRE 1114 QUE TUVO LA 508 DE CHASIS CORTO SIN COLA DE PATO Y VIDRIO TRASERO ENTERIZO, TE ACORDAS? Y DESPUES VINO EL SPLENDID QUE VOS DECIS. PERO VOLVIENDO A LA FOTO NO SE SI ESTOS ERAN CHASIS LARGO, ME PARECE QUE ERA DISTINTA LA DISTANCIA ENTRE EJES PERO LA CARROCERIA ERA DE IGUAL LONGITUD QUE SUS HERMANOS. NUNCA PUDE SABER LO MISMO ME PASABA CON ALGUNOS MITRE DE LA 561, ME PODRAS EXPLICAR?
microlero_lp   [Sábado 16 Enero, 2010 a 06:47 AM]
¡Tenés razón! Me estaba olvidando de ese El Detalle 83, el primero que tuvo la línea de ese modelo. Con respecto a los Mitre, este coche y los de la 561 que también recuerdo, no te puedo dar explicación al respecto. Lo que sí te puedo decir, que a mí me pasaba los mismo, me daba la sensación de que eran más largos. De hecho siempre supuse que era así, ahora vos me hacés dudar. Un abrazo.
HECTOR_M   [Sábado 16 Enero, 2010 a 10:36 AM]
UN MITRE DE ESTOS ANDUVO EN LA 107 HASTA EL AÑO 92.EL INTERNO ERA EL 41.SALUDOS
EL MEJOR DEL CONDADO   [Sábado 16 Enero, 2010 a 12:27 PM]
BUENO YO SOLO PUEDO APORTAR INFORMACION DE 1980 HACIA LA FECHA ASI QUE LO UNICO QUE TE PUEDO DECIR QUE CON RESPECTO AL SPLENDID QUE USTEDES MENCIONAN AL SER REEMPLAZADO POR EL UGARTE EUROPEO QUE CUBRE ESE NUMERO DE INTERNO ACTUAL , PASO A SER RENUMERADO CON EL INTERNO 18 Y FUE DADO DE BAJA HACE UNOS DIAS YA QUE FUE REEMPLAZADO POR UN METALPAR OF 1418 PARA NO PERDER LA COSTUMBRE UN CAMIONCITO, Y EL VIEJO INTERNO 18 TAMBIEN SPLENDID PASO A REEMPLAZAR AL INTERNO 5 DE LA NORTE ..........
BusAmerica   [Sábado 16 Enero, 2010 a 05:37 PM]
Hola! No tenia tazn presente la culata de estos , se me fue olvcidando que eran tan amplias. Respecto de los largos han habido colectivos de 21 asientos sobre el chasis largo del 1114. Respecto de Mitre a la vuelta me fijo en mi registros si hubo presentacion de los mismos. Abrazo. Por cierto que buena foto!

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