BUS AMERICA - galería fotográfica

ESTA FOTO ERA DE UN CUADRO QUE ESTABA EN LAS OFICINAS DE EXP. CITY BLL Y YA ESTABA COLOREADA POR LA CASA DE FOTOGRAFIAS. RECUERDO VAGAMENTE HABERLO VISTO ANDANDO POR CALLE 7, CUANDO YO ERA CHICO

GUSTAVO EXPECTACULAR, ES IDENTICO LOS COLORES A LA LINEA 1 DE MENDOZA, AUNQUE LA CARROCERIA ES LA PORTENA, ES IDENTICA A LA REINA, SOLO LA DIFERENCIA EL GUARDABARRO TRASERO, MUY BUENO GUSTAVO, LA VOY A BUSCAR CREO QUE LA TENGO EN BLANCO Y NEGRO DE OK, DE LAS QUE ME DIO SILVIA MORDANSINI, HIJA DEL DUEÑO DE LA PORTEÑA

ASI ES JAR Y TENGO UN MONTON DE ESTAS COSITAS QUE IRE PUBLICANDO DE A POCO, MAS ADELANTE. QUE BUENO SI LO TENES DE 0KM!!!!!!!

Espectacular foto, además de tu excelente trabajo.

Cambiando de tema, hay una foto tuya que tengo en mi PC que no sé de dónde la bajé, es un CEAP mod aprox 78 de la 561 con bandalines pintados visto de atrás, y quería preguntarte si ese estaba con el techo negro (aparentemente sí, pero tengo dudas). Gracias.

CREO QUE TE REFERIS AL 3 DE LA 561 UN DIA 9 DE JULIO. ESE COCHE SALIO REPARADO ESE MISMO DIA POR TALLERES "LOS 3 AMIGOS" Y EL TECHO ERA NEGRO

¡¿Qué más puedo decir?! ¡Impresionante foto! Hermosos recuerdos. Gracias Gustavo.

Simplemente, ES-PE-TACULAR !!! (Si, asi como esta escrito ) :)

Me llaman la atencion esas llantas ,si bien son de International , no son las de los International Harvester conocidos como "televisor".Y esa trompa tambien es mas larga que los "televisores" que hasta ahora he visto.

CARLOS SUEIRO, SERIA UN CAMION ANTERIORMENTE??? Y LUEGO CARROZADO?

No creo ,coincide el modelo con la carrocería .Hay un camion International parecido ,pero mas nuevo y mas bajo con eje delantero mas ancho ,y alguno fue carrozado como colectivo en Bolivia.

Que foto! Un La Porteña, International! Asi que la 3 ha tenido de estos. La trompa parece la de los LoadStar : http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-8039

Gracias por la respuesta! Era ese, el 3.

CARLOS, ESTE SALIO EN EEUU EN 1957 HASTA EL 60, SU MODELO ES AC1892, EN REALIDAD LA CABINA Y EL RESTO SIN LA TROMPA ERA LA BASE DEL A170 QUE NOSOTROS TUVIMOS VARIOS, ESTE ES UN CHASIS BRASILERO, QUE FUERON ARMADOS O FABRICADOS ENTRE EL 59/61 EN SANTO ANDRES SAO PAULO, FIJESEN QUE EN EL CAPO DONDE DIC IH ABAJO DICE N184, LO CUAL ES BRASILERO Y SI AFIRMO MI COMENTARIO CON LO QUE VOS DECIS DE LAS LLANTAS ESTAS SON BRASILERAS TIENEN, SON UN POCO DIFERENTES, EN CUANO AL CAPO SEGURO QUE FUE ALARGADO POR LA PORTEÑA, POR CUESTIONES DE DISEÑO, EL QUE SALE EN LA FOTO QUE PUSO ALE EN EL COMENTARIO SON MODELO 68 EN ADELANTE Y NO HUBO EN LA ARGENTIAN, SOLO ALGUNOS DE ALGUNAS EMPRESAS PETROLERAS AMERICANAS QUE ESTABAN EN EL PAIS, SI HUBO MUCHISIMOS EN CHILE, ESTE MODELO SALIO EN 1964 COMO D1500, EN BRASIL TERMINARON UNOS 50 CHASIS DE ESTE ULTIMO QUE QUEDARON Y LES PUSIERON CABINAS MERCEDES YA VOY A BUSCAR FOTOS, EN LOS 70 IH EEUU EXPORTO MUCHISIMOS IH LOADSTAR,A BELGICA,SUIZA Y SUECIA, FUERON SIN CABINA, VAS A VER MUCHISIMO DE ESTOS MODELOS CON CABINAS SCANIA Y VOLVO ADAPTADAS MUY BIEN, PERO HORRIBLES A MI GUSTO JEJEJE

MUY BUENO JAR2000 COMO SIEMPRE!!!

Entonces es un N184

Este es La Porteña ,contemporeneo al Dodge blanco.