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 BUS AMERICA - galería fotográfica

La Galería Bus América, desde el 2016 funciona con suscripción anual. info@bus-america.com
Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > CAMETAL
Mercedes-Benz LO 1114 (frontalizado) - Cametal-DIC - La Flor De Luján
B.2526624
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33668

Línea 500 - Interno 07

Foto: Osvaldo Abner
Gestión: Pablo Olguín
Palabras clave: Gamba / Flor

Mercedes-Benz LO 1114 (frontalizado) - Cametal-DIC - La Flor De Luján

B.2526624
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pid=33668

Línea 500 - Interno 07

Foto: Osvaldo Abner
Gestión: Pablo Olguín

a_Cametal_Rojas.jpg plusmar_6.jpg img518.jpg img531.jpg 1_MB_1114_Came_Atl.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:img518.jpg
Nombre de álbum:Gamba 28x40 / CAMETAL
Palabras clave:Gamba / / / Flor
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / LO 1114 (frontalizado)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Cametal - D.I.C. / Nahuel II (estructura lateral, techo y ventanillas) - MegaDic 325 (estructura fontal, trasera, y lateral inferior, mas terminaciones MegaDic)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:La Flor De Luján S.R.L. / Línea 500, municipal del partido de Luján / Interno 07
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Luján / Provincia de Buenos Aires / Argentina / 18 Diciembre 1993
Tamaño del archivo:196 KiB
Fecha añadida:Viernes 22 Marzo, 2013 a 09:36 PM
Dimensiones:1122 x 667 píxeles
Visto:218 visitas
Alto de imagen EXIF:667 pixels
Fecha y hora originales:2013:03:10 14:10:44
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=24733
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Comentario 1 a 6 de 6
Página: 1

remember_bondis   [Sábado 23 Marzo, 2013 a 11:59 AM]
Mas que Mega Dic, debería ser un Mini Dic.
Carlos Sueiro   [Sábado 23 Marzo, 2013 a 12:12 PM]
Este coche era uno de los primeros 1114 frontalizados de Atlantida y carrozado por Cametal ,de cuando Atlantida comenzó a "ajustar" sus gastos de aceite y gasoil que se llevaban las grandes maquinas Scania Vabis ,Volvo y DAF. Y las recalentadas de los motores traseros de los M.B. O140 cuyos motores quedaban violeta. Ahí aparacieron los 1114 frontalizados, y luego los 1114 propiamente dichos -con su trompita,por supuesto- .Hasta que aparecieron los OC 1214 BUS y los ED OA101 salvadores ,y permitieron que este fuera a La Flor de Lujan previa reforma bien lograda.
martin_bus   [Sábado 23 Marzo, 2013 a 01:27 PM]
Poderoso el chiquitin! Su interior habra sido de media distancia= Yo vi que esta empresa llego a tener OA aerodinamicos, no se si para la 500 (Flor de coche de ser asi...) o para la 256.
Carlos Sueiro   [Sábado 23 Marzo, 2013 a 05:38 PM]
Sí , MARTIN ,era de Atlantida.
BusAmerica   [Martes 04 Noviembre, 2014 a 12:25 AM]
Si bien hay uso de la carrocería original, se ve que DIC armó partes nuevas de la estructura pues presenta otra altura, además de las reformas visibles de frente que también implicó otra estructura.
jar_2000   [Miércoles 05 Noviembre, 2014 a 03:58 PM]
EN VR HIZIMOS UNO DIRIA 99% IGUAL, SOLO CON VENTANILLAS DE PUNTAS A 90*, ESTE ERA UN OF1318, LO TUVO LA EMPRESA IGLESIAS DE SAN JUAN Y OTRO DEL SUR

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