ME COMENTÓ UN AMIGO DE BUENA FUENTE QUE DOTA COMPRÓ EL 50 % DE LA 307 DE LA PLATA Y AGREGARÁ COCHES 0K PARA SER EXPLOTADOS DURANTE 6 AÑOS. SI LA EMPRESA NO LEVANTA CABEZA.... AL BOLSILLO DE DOTA OTRA EMPRESA!!!. PARECE QUE DOTA SE VA PÁL SUR NOMÁ!!!!!

Hoy por hoy, el ambiente busero platense es un hervidero de comentarios sobre el futuro de Empresa Línea 7 S.A. Como bien decís, la versión más fuerte habla de que Dota habría adquirido el 51 % (o sea control mayoritario del paquete accionario) de la empresa. A cambio incorporaría una cantidad importantísima de 0 km. (se habla de nada menos que 160 unidades) para las distintas lìneas que explota la Siete. Además también se habla, que no se conformaría con eso e iría por una parte aun más importante del mercado del transporte platense. Todo comenzó con la versión de que la Siete adquiriría TodoBus Agrale y a partir de ahí explotó la bomba. Lo que a mi no me cierra es que el primer ingresado de la supuesta nueva flota, es un Iguazú OH1618, con tres puertas y rampa para discapacitados, interno 37 de la Este. ¿Dota comprando nuevamente Mercedes? Muy raro. El tiempo dirá. Lo que no cabe duda es que se vienen nuevamente grandes cambios empresariales y que las tradicionales empresas platenses, salvo honrosas excepciones, están condenadas a la desaparición. Saludos.

Ups! Lo de la MOA es la primera incursion de la DOTA fuera de la ciudad de Buenos Aires, que tiene logica en tanto pretendan dar el paso a provincia intentando quedarse con todo lo que llega a Puente La Noria, pero lo de La Plata es un tiron, o puede responder a la logica de expandirse fuera de la ciudad de Bs.As...

Este fue el 98 de la 28. Y no es exactamente la primera incursión dotera en el conurbano: recordemos que, a través de Larrazábal, tiene otra línea de la zona, la 421.