Informacion de archivo |
Nombre del archivo: | ChevApa-JVacula-xx61.jpeg |
Nombre de álbum: | tomadodelface / PAOLANTONIO |
CHASIS ( Marca / Modelo ): | CHEVROLET (G.M.C.) / APACHE ¿3800? ¿6600? |
CARROCERIA ( Marca / Modelo ): | PAOLOANTONIO / (1957) |
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad: | ¿Línea 61? / línea 61 , municipal de Santa Fe / interno 11 |
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha: | Santa Fe / Santa Fe / Argentina / ¿1957? |
Tamaño del archivo: | 206 KiB |
Fecha añadida: | Miércoles 08 Enero, 2014 a 02:58 AM |
Dimensiones: | 1600 x 1035 píxeles |
Visto: | 108 visitas |
Alto de imagen EXIF: | 1035 pixels |
URL: | https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=29483 |
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Este semi y su hermano estan en Bus Arg. De los demás coches, el de El Norte y el de la Empresa Central El Rápido no puedo opinar, ya que parece Varese, pero como José Vácula utilizaba muchas cosas de Varese no puedo asegurar nada.
Con respecto a la razón social si no los aburro voy a hacer una pequeña historia.
En el año 55 el transporte urbano estaba en manos de el Estado. El gobierno del Dr. Caesar (no es Cesar, es Caesar), deciden traer veinte Chevrolet 46 que habían pertenecido a la antigua TBA. Comvenientemente reparados los rematan en el puerto a tres componentes por coches. Con estos se forma una empresa con dos lineas, la 60 y la 61. A los coches de la 60 los numeran con los números pares y a la 61 con los impares. En tanto como los coches habían llegado pintados todos de crema, deciden a la 60 pintarle una franja perimetral ancha y la pollera color verde inglés y a la 61 lo mismo pero bermellón.
Como ya tenían muchos años encima y aunque vinieron completamente reparados deciden a partir del 57 renovar los coches, pero ante la imposibilidad de conseguir chasis M. Benz, meten mano a lo que encuentran, Chevrolet, Dodge International Televisor, Seddon.
En el 61 cuando cesan de prestar servicio los tranvías, se renumeran las lineas quedando el 16 para la 60 y el 17 para la 61. Por ese tiempo se amplía el recorrido, llegando a Guadalupe y es donde la razón social pasa a ser de Micro Omnibus Linea 60, o 61, a Empresa Costanera.
Algo más sobre Paolantonio. Sólo carrozó sobre chasis chicos. Hizo varios para EL SERRANO.