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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de PARAGUAY > YSAPY
Foton Ollin 5.5 - ¿Ysapy? - Linea 1 , Ysapy S.A.
http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-18054
Fotografia: Derlis Patiño
Fuente: ABC Color
Palabras clave: Foton

Foton Ollin 5.5 - ¿Ysapy? - Linea 1 , Ysapy S.A.

http://galeria.bus-america.com/displayimage.php?pos=-18054
Fotografia: Derlis Patiño
Fuente: ABC Color

4e8f344895b21__525!.jpg Foto0339.jpg
Informacion de archivo
Nombre del archivo:4e8f344895b21__525!.jpg
Nombre de álbum:Denis - dear / YSAPY
Palabras clave:Foton
CHASIS ( Marca / Modelo ):Foton / Ollin 5.5
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):¿YSAPY? reformado por ¿San Benito? ¿YSAPY?
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Ysapy S.A. / Linea 1 , municipal de Asuncion / Interno ¿?
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Asuncion / Central / Paraguay / Setiembre 2011
Tamaño del archivo:43 KiB
Fecha añadida:Lunes 10 Octubre, 2011 a 11:35 AM
Dimensiones:700 x 525 píxeles
Visto:260 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=15488
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Comentario 1 a 18 de 18
Página: 1

Denis - dear   [Lunes 10 Octubre, 2011 a 12:17 PM]
Solo a la gente de San Benito se le podria ocurrir hacer algo asi...para ahorrar...carroceria vieja sobre chasis de camioncito sin siquiera sacarle la cabina o parte de ella...por los vidrios me queda al duda que podria ser un Metalpar Ecologico
luchobus   [Lunes 10 Octubre, 2011 a 03:30 PM]
Denis, este bus fue ensamblado en la parada de la empresa, segun un articulo de ABC Color del 23/09, aqui el enlace: http://www.abc.com.py/nota/aumenta-circulacion-de-minibuses-ensamblados-en-camiones-de-carga/
luchobus   [Lunes 10 Octubre, 2011 a 03:31 PM]
Claro que los "asesores" de este "diseño" bien podrian ser la gente de San Benito, cada cosa que arman...
luchobus   [Lunes 10 Octubre, 2011 a 03:44 PM]
El chasis es Foton Ollin 5.5...
Carlos Sueiro   [Lunes 10 Octubre, 2011 a 04:31 PM]
¿Hay fotos desde otro angulo...? ..ya ví el artículode ABC, no me parece mal la idea.
Denis - dear   [Lunes 10 Octubre, 2011 a 06:59 PM]
De hecho es grasioso el bus... en Europa hay buses de este tipo..en fin no creo que sea una carroceria nueva y seguro el trabajo tiene que ver con la gente de San Benito que esta trabajando con la gente de la linea 1 y se mudaron, ya no estan sobre la ruta Luque San lorenzo, bien podrain estar trabajando cerca de la parada.
xavi   [Lunes 10 Octubre, 2011 a 07:27 PM]
Yo ya vi este bus de todos los angulos, y la verdad que es muy linda la carroceria y el interior del bus. Es una lastima realmente que no le hayan hecho un buen frente.. Y la verdad que eso del Metalpar podria ser ya que hay otro minibus de la linea 1 que tiene los asientos marrones tipicos de los Metalpar.
Denis - dear   [Lunes 10 Octubre, 2011 a 08:00 PM]
Si vamos a ir por la realidad esta es la unica linea municipal de Asuncion que tiene mas buses nuevos...
luchobus   [Lunes 10 Octubre, 2011 a 08:09 PM]
Todavia no viaje en el bus este, personalmente no me gusta que se vea la cabina del camioncito, es el detalle que me parece pudieron haber mejorado, y no creo que sean las ventanillas de Metalpar porque son muy grandes para este bus...
BusAmerica   [Jueves 13 Octubre, 2011 a 11:23 AM]
Vaya, esta solucion estilo nuevo Schollbus norteamericano, que mantienen la cabina original, no me simpatiza. Ahora que ingeniosos lo presentaron como antirobos, realmente incomodo debe ser para el chofer y los pasajeros esa cabina separada.
luchobus   [Lunes 02 Abril, 2012 a 11:09 PM]
Este coche ya es un omnibus, se le saco la cabina, ademas, lei en un articulo que se armo en la parada de la linea 1, podriamos ponerle "Carroceria Ysapy? Hay otro igual que el coche 31
BusAmerica   [Martes 03 Abril, 2012 a 09:30 AM]
Todo fue armado por la línea 1? De ser así, se armó en dos etapas, en la imagen la primera.
xavi   [Martes 03 Abril, 2012 a 10:44 AM]
Si asi dice el articulo de ABC.. aunque a mi me parece que usaron algunas piezas de otros buses..
xavi   [Martes 03 Abril, 2012 a 10:55 AM]
Esteban Gamarra   [Martes 03 Abril, 2012 a 08:17 PM]
O podrían aclarar que la carrocera "Ysapy" era antes "San Benito Abad".....Ví la foto nueva y sí, es ómnibus.....(Me huele que se metió SETAMA....)
Esteban Gamarra   [Miércoles 04 Abril, 2012 a 04:02 PM]
Ale, acá te decía......
luchobus   [Viernes 06 Abril, 2012 a 08:31 PM]
Esteban, personalmente no creo que Ysapy sea San Benito Abad, segun el articulo de ABC Color, este bus fue carrozado en los talleres de la empresa, ademas, este coche tiene un modelo diferente a los demas, bastante original. San Benito se "especializa" en reciclar carrocerias, ellos no tiene un modelo original de San Benito. Conste que como dije en un comentario anterior, los asesores pudieron haber sido los de San Benito
BusAmerica   [Martes 15 Septiembre, 2020 a 12:07 AM]
"23 de septiembre 2011

Aumenta circulación de minibuses ensamblados en camiones de carga

En Asunción y ciudades vecinas aumenta la circulación de minibuses de interiores cada vez más incómodos para el pasajero. Ahora aparecen camión-colectivos, que evidencian su ensamblaje sobre chasis de camiones de carga.

Los empresarios del transporte público de pasajeros ya no se molestan en ocultar a la población que los minibuses están montados en camiones de carga.

Esta situación se da tanto entre colectivos metropolitanos al igual que con los buses regulados por la Municipalidad de Asunción.

La línea 1 Ysapy, interno de Asunción, puso en circulación un colectivo ensamblado sobre el chasis de un camión de la marca Foton modelo Ollin, de procedencia china, y con una capacidad de solo 5.000 kilos.

A simple vista se aprecia que la cabina ni siquiera fue modificada, posee dos puertas laterales y está aislada por una pared metálica con una ventana para pagar el pasaje. "Ahora sí que los pasajeros nos sentimos como simples cargas", manifestó una usuaria.

Florentín Jiménez, de la Dirección de Tránsito de Asunción, aseguró que el rodado está en regla. Explicó que la firma lo presentó ante la Comuna como un prototipo de seguridad y protección a los choferes.

Aseguró que las dimensiones cumplen lo establecido en la Ordenanza 26031/91. Otra reglamentación (Ord. 21/94) dice que todo bus interno debe tener una capacidad mínima de 16 personas sentadas.

El gerente de la empresa es Benicio Cabrera. En comunicación con la parada de la firma, uno de los encargados señaló que el chasis fue comprado de Rieder y la carrocería fue ensamblada en la propia terminal ubicada en el barrio Santa María. Nos informó, además, que ya se está ensamblando otro rodado similar.


Malo para altos y robustos

Para muchos usuarios, los minibuses son beneficiosos ante el buen estado de las unidades así como la rápida movilidad en zonas de mucho tránsito. Los empresarios también valoran su baja consumición de combustible de las unidades y el uso de carrocería nacional.

Pero para otros pasajeros va en detrimento del servicio, primero por la incomodidad que representa el reducido espacio para las personas altas o robustas.

Otro cuestionamiento es que en horas pico se requieren colectivos de mayor tamaño y transportar a más usuarios en una frecuencia superior."

https://www.abc.com.py/edicion-impresa/locales/aumenta-circulacion-de-minibuses-ensamblados-en-camiones-de-carga-311530.html

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