De este hablaba antes. Pero si ya sabemos que se continuo usando el nómbre de Colonnese hasta constituirse la nueva sociedad en el 80 . Por cierto Arturo fijate la culata , es una rectificacion de angulos del modelo anterior. ¿Asi era la culata de tu plano?

ESTA CARROCERIA ES EL MISMO MODELO QUE SE USO EN LOS FORD Y EN LOS CHEVROLET (FORD DE USPALLATA) CHEVROLET CREO QUE TUVO UNO TURISMO EL CONDOR, YA ME VOY A FIJAR Y SOBRE LA CULATA TENGO QUE VER LOS ARCHIVO ALE, PERO PODRIA SER, EL QUIEBRE EN LAS VENTANILLAS ES UNA COPIA DEL DETALLE, SOLO QUE EL DETALLE LAS COLOCABA INCLINADAS

este coche ingreso en ultimos tiempos de la etapa celeste al expreso, incluso no esta en la foto grupal, despues de la etapa celeste, por denominarla de alguna forma, yo pase un par de años sin ir a cordoba asi que no los volvia ver, para cuando volvi el expreso tenia 4 unidades iveco carrozados por metalsur, en su modelo arrowmix, incluso hasta tenian aire acondicionado, pense que habian despegado, era uno blanco uno azul uno rojo y uno amarillo, al poco tiempo incorporaron uno mas color blanco tambien, y habia un 608 carrozado por marcopolo y un iveco dayli con la trompa del camion pero con carroceria, no se como se llama el modelo, color blanco tambien, estos coches desaparecieron y empezaron a circular los oh 1316, un bus, uno splendid y algun zanello carrozado por la favorita y algun otro que no me acuerdo

Pensar que al extraño Ford de uspallata me lo curcé en Bariloche en el viaje de egresados, donde no timé ninguna imagen. Si que era raro.

Excelente foto! No la había visto antes!

UNO IGUAL A ESTE TAMBIEN EN LO DEL TURI LE CAMBIAMOS EL CHASIS Y EL MARIO COLONNESE LE ADAPTO LA CARROCERIA DEL FORD A UN OF1214 DE USPALLATA