Con este a Zarate, vaya travesía, aunque un 60 por el Bajo es mucho mas tiempo, ergo mucho peor a la espalda.

Si la 228 (Saavedra- Zarate) funcionaría con este coche no sería nada ,porque en realidad no funciona con este ni con ninguno ,ó si lo hace envía un servicio por año.. Lo grave es que Chevallier Metropolitana sí envía coches como éste de DESDE ONCE a Zarate . Estan pintados como "194 Plus" y tienen mas puertas que asientos.
Tambien hay varios pintados como el de esta foto (esquema de la linea 65) trabajando en "Independencia Metropolitana" ,linea 365 . Eso sí ,a Lujan no los mandan ,pero los que van hasta allí no son muy diferentes ,tienen una puerta menos.

Yo viaje en los OH 1315L-sb, ex 365 que usa la 194 en el comun a zarate desde Once, son solo 3 horitas, si se esta acostumbrado no se sufre tanto, aunque la verdad los ex-365 que usan en la 194 estan hechos pomada, hay varios que por la suspencion parecen elastiqueros. De por si y hablando estrictamente de la 228-A, desde Saavedra desde hace por lo menos un año estan mandando un coche para hacer esa vuelta con horarios fijos, generalmente mandaban un OF 1418, que salia tipo 5 AM, y despues recien a mediodia desde Saavedra, desconozco si se mantenia a la tarde, pero igual el servicio es una broma, ya que no respeta las paradas del 228-A original, ni el tarifario que le correspoderia, recordemos que la Expreso Parana desde Saavedra hasta Ford compartia secciones y tarifas con las lineas de la competencia, los de la Chevallier te cobran la tarifa de la 194, y hacen el recorrido de la 194, yb lo hacen vacios porque nadie los conoce, recien en Escobar cargan algo. Igual cada vez vamos peor, primero pretaron el servicio de esta linea con los Torino integrandola a la 194 Comun, despues de echar a los de MONSA que lo hacian por cuenta propia, despues lo eliminan por completo, para traerlo de regreso tiempo despues con micros y solo para los recorridos de Larga Distancia, los cuales vacieron de frecuencias, para quedar un puñado a San Pedro (que encima los sacan desde Capital) y solo 1 a San Nicolas desde Saavedra.

Y cuando finalmente aparecio de nuevo la 228-A Saavedra Zarate, la misma se prestaba con las frecuencias que mencione recien con un Micro, para pasar a prestarse con un OF 1418 ex-365 y ahora con esto que se ve en la foto. por cierto a Lujan si mandan OH 1315L-sb, yo los he viajado desde Saavedra a Lujan X San Miguel, X Canal y X Panam (caso excepcional), generalmente los mandaban los Domingos, aunque a veces con el desatre que son te lo pueden mandar un dia de semana. Te comento que ahora los lujaneros salen desde Saavedra X San Miguel y X Canal toda la semana, antes salian como LISA unicamente los Domingos y feriados para hacer semejante vuelta, igual los servicios solo van en sentido provincia, no hay servicios que regresen de Lujan a Saavedra, eso solo pasa los Domingos o dias de semana a la madrugada. Y se ha eliminado el servicio X Panam a Lujan, si bien figura en los carteles, el mismo no se presta de manera oficial, por ejemplo, cuando lo viaje, se trataba de un servicio reprogramado, que reemplazaba a uno que debia salir X Canal 1 hora antes, y lse habia roto, a este ramal se lo intento resurgir hace unos meses, asignandole un puñado de coches mas, cosa que no funciono, lo que no se es si mantienen el Saavedra-Maximo X Hospital Vte lopez, que pusieron con un unico coche en esa fecha, pero si hacian falta coches se lo cancelaba. Ya volviendo a la foto de estos coches ex-Linea 65 los usan en la 365 para hacer los cortos a Derqui y para el ¨nuevo¨ramal Derqui-Carupá X San Atilio, que solo circula dias habiles y con una frecuencia irregular.

El "lujanero" desde Saavedra....¿no regresa a Saavedra....? Cuando restablecieron ese servicio hace un año mas ó menos regresaba ,y te dabas cuenta por el cartelito "minimo $1.50" , ocurre que ahora le bajaron el minimo por la 204 de Canal - Ruta8, Al no tener ese papel en el parabrisas no te das cuenta si viene de Lujan pues en la ramalera dice Saavedra x S. Miguel ó Saav. x Cruce.
El servicio a Lujan debería ser prestado con coches como los 194 plus. Ignoro si pasando Stefani cobran tarifa "de media" ,como lo haciamos cuando estaba yo.
En cuanto a la tarifa del ex Expreso Paraná sore la Panam. era la misma que la de La Independencia, pero no como la de la 21 ó15 pues estas tenian tarifa urbana.
Otra: Hace un tiempo veía pasar por Pacheco a eso de las 18.00 hs. uno de los articulados con destino a Gral. Rodriguez.

Desde Lujan todo coche que llega desde Saavedra vuelve a Lemos o J.C.Paz, desde Lujan a Saavedra solo mandan durante la madrugada o a lo sumo me he cruzado con alghuno que otro bien a la tarde despues de las 18 pero no puedo asegurar que sea regular que los manden y no se trate de un reprogramado. Con los coches con el cartelito $1,50, los manda ban por cualquier lado, aun antes de que pusieran de forma diaria estos Lujaneros, la 365 tomo por costumbre mandar coches con esa tarifa minima $1,50 por linea entre medio de los que tenian tarifa comun $1,10, en teoria se trataba de una division de flota y discriminacion de pasaje, se suponia que los Lujaneros y los servicios por panam, iban a tener tarifa minima $1,50, y los servicios cortos y por linea iban a tener tarifa $1,10, lo que a su vez implicaba reubicar en su momento a todos los OH 1315L-sb a servicios por linea, en la practica no se cumplió ya que como dije empezaron a mandar coches con tarifa moinima $1,50 por avenida igual. Ahora con la competencia con la 204-B, la cosa cambio, pero el minimo de los lujaneros sigue siendo el mismo, $1,50 con cartel o no.

Gracias por la información .En realidad 1.50 debería ser la minima en todos los recorridos ,y nadie les puede decir nada si se les ocurre aplicarla. ¿Por Panam sí la aplican ....?

Asi es , la idea original es que la tarifa $1,50 fuera para los panam y los lujaneros, de esa forma separar la flota de coches para esos recorridos, al dia de hoy se supone sigue así, el asunto es que ahora le renovaron toda la flota de los Derquinos y estos no tienen el cartel en el parabrisas, mas considerando como los rotan, pero la tarifa minima se mantiene, lo mismo pasa en Lujan, ya no lucen el cartel pero el minimo se mantiene, uno pensaría que lo bajarian para competirle a la 391 a Marquez, pero no lo han hecho, y llegado el caso deberian reveer todo el cuadro tarifario, ya que la 391 cobra como maximo $2-, para hacer el tramo Marquez-San Atilio-Lamas, mucho mas barato que el 365, ya de por si a la 365 le juega en contra que sale mas barato combinar en Panam y 197 que hacer el viaje directo, Por lo cual parece que no les importa mucho la competencia y por eso mantienen esas tarifas.

Nooo...!! De Marquez y Panam. hasta casi la pampa humeda el 391 cobra $2.00..¿entendí bien...??
En mis tiempos de La Independencia ,un trayecto así valdría unos $10.00 ó $12.00 de ahora.

Entendió bien, la tarifa mas alta de la 391 es de $2- como toda linea urbana, lo que contrasta aun mas con el tarifario de la 365, si bien la 391 solo manda unos pocas frecuencias hasta Panam y 197, con la diferencia de tarifas vale la pena esperarlo, mas aun sabiendo que la 391, va por peaje, mientras la 365 en su mayopria van por colectora. Ya la 391 venia haciendo negocio con la 365 ya que esta ultima cobra $4,40 desde Saavedra a J.C.Paz/Derqui/Stefani, por lo cual combinando en Panam y 197, con la 391 o con la misma 365 sale mas barato combinar que hacer el viaje directo.