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 BUS AMERICA - galería fotográfica

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Inicio > Carrocerías de ARGENTINA > LA FAVORITA
Chevrolet (G.M.C.) - La Favorita - Cía Transportes Cdad. de La Plata S.R.L.
Línea 21 (La Plata) - Interno 3

Fotografía: Autor desconocido
Palabras clave: Gamba / La Plata

Chevrolet (G.M.C.) - La Favorita - Cía Transportes Cdad. de La Plata S.R.L.

Línea 21 (La Plata) - Interno 3

Fotografía: Autor desconocido

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Informacion de archivo
Nombre del archivo:21--copia---copia.jpg
Nombre de álbum:Gamba 28x40 / LA FAVORITA
Palabras clave:Gamba / / / La / Plata
CHASIS ( Marca / Modelo ):Chevrolet (G.M.C.) / (1942)
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):La Favorita
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Compañía Transportes Ciudad de la Plata S.R.L. / Línea 21, municipal del partido de La Plata / Interno 3
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:La Plata / Provincia de Buenos Aires / Argentina / ¿?
Tamaño del archivo:250 KiB
Fecha añadida:Sábado 30 Noviembre, 2019 a 10:55 PM
Dimensiones:750 x 523 píxeles
Visto:58 visitas
Alto de imagen EXIF:523 pixels
Fecha y hora originales:2019:11:30 22:49:03
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=46071
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Comentario 1 a 9 de 9
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BusAmerica   [Domingo 01 Diciembre, 2019 a 02:45 PM]
Muy buena foto y documento. Por destino y cromatismo, podría interpretar algún vínculo con la 275 y su empresa Fuerte Barragán, mas en la biblia de Anibal, no me salta nada de eso. Primera noticia que tengo de la 21 platense.
Gamba 28x40   [Jueves 19 Diciembre, 2019 a 05:07 PM]
Si no hay referencias, digamos un documento. Tiremos papel picado... Ale, te pido un favor, modifica los datos, después de "Transporte...", no lleva lo que puse"... de la..."
BusAmerica   [Viernes 20 Diciembre, 2019 a 09:42 AM]
Arreglado.
Gamba 28x40   [Sábado 21 Diciembre, 2019 a 07:52 AM]
Arreglado en descripción, mismo error puse en título
Esteban Gamarra   [Miércoles 25 Diciembre, 2019 a 08:47 AM]
¿¿1941 o 42??: "volante a la derecha", o sea, "mano a la inglesa". La escala de grises me resulta en un techo verdoso o rojizo (o cualquier otro color), pero, más oscuro que la carrocería (casi toda la gama de colores "oscuros"... no descartemos al ¡¡¡lacre!!! o rojo, pasando por el azul noche mismo....); la franja de separación entre los hipotéticos colores de techo y de la carrocería, además del gotero sobre las ventanillas (¡¡¡es con mecanismo a manija de sube y baja!!!) es de un color absolutamente diferente a los otros dos que describí... y, lamentablemente, por diversos factores , no tenemos a alguien en éste foro, de origen platense (o que haya estudiado la historia del autotransporte de la capital bonaerense) para que nos ayude a develar un misterio...
Esteban Gamarra   [Miércoles 25 Diciembre, 2019 a 08:54 AM]
Sabemos que llegaba a Punta Lara pasando por Cambaceres... pero, desde 1935/36, iba hasta Cambaceres (en primer orden) y luego, extendido a Punta Lara, la empresa Unión Platense, en ése tiempo explotando las líneas 13 y 14 (14 entre cercanías del ex Regimiento 7 y Cambaceres/Punta Lara y 13 en el sentido contrario). A fines de los años 1950, la 13 se "separa" de la 14 cómo Expreso Ensenada y trabajará hasta 1967. Y la 14, cómo Unión Platense es la actual 214, con toda su frondosa historia.. ahora la pregunta... ¿¿y ésta línea??.....no conozco el extremo opuesto en el lado oeste o sur o sudoeste o sudeste, del ejido urbano de La Plata. Recordemos que en los años 40 aún no existían cómo municipalidades independientes Ensenada y Berisso...
Gamba 28x40   [Miércoles 25 Diciembre, 2019 a 05:26 PM]
Lo consigne en la descripción, 1942, sin lugar a dudas. Paso a fundamentarlo: el paragolpes, la ubicación del único limpiaparabrisas (ver en foto a la derecha, funcionaba con el vacío del motor y asistido por una bomba depresora que estaba solidaria a la bomba de combustible). Porqué 1942?, lleva una carrocería de transición, un poco más larga y ancha, probablemente de 13 asientos. Los modelos de 1941 y alguno relegado de 1942, portaban una carrocería de 11 asientos, diferían en las ventanillas y su largo, ver también que carece de la ventanilla larga ubicada a la derecha junto al puesto de conducción, el de la foto tiene las puertas dispuestas simétricamente . Con respecto a los colores veo el más oscuro en la parte inferior, no hay mucha diferencia con los guardabarros que eran negros
BusAmerica   [Miércoles 25 Diciembre, 2019 a 07:25 PM]
Vuelta a arreglar. La misma incógnita sobre la línea.
BusAmerica   [Jueves 26 Diciembre, 2019 a 07:27 PM]
Consultando la biblia no encontré, así que me remití al autor quien expresó: "Entre 1943 y 1948 hubo una línea 21 de colectivos municipal en La Plata."

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