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Mercedes-Benz OC 1214 - Alcorta - Coop. Matorras
Palabras clave: OC 1214 alcorta matorras jujuy

Mercedes-Benz OC 1214 - Alcorta - Coop. Matorras

PlanoAlcorta1-85-md31a.jpg MZA. 1985 M. AVILA . BME. MITRE..jpg Matorras#43.JPG Matorras#37.JPG Matorras#33_Y026009_(archivo).JPG
Informacion de archivo
Nombre del archivo:Matorras#43.JPG
Nombre de álbum:OHL1316 / ALCORTA
Votado (1 votos):55555(Mostrar detalles)
Palabras clave:OC / 1214 / alcorta / matorras / jujuy
CHASIS ( Marca / Modelo ):Mercedes-Benz / OC 1214/51
CARROCERIA ( Marca / Modelo ):Alcorta / AL ¿700? (1982)
Empresa / Línea-Ruta / Interno-Movil-Unidad:Coop. T. J. Matorras Ltda. / línea 10 Palpalá - Perico , provincial de Jujuy / interno 43
Localidad / Provincia-Departamento-Estado / País / fecha:Palpalá / Jujuy / Argentina / Julio de 2003
Tamaño del archivo:101 KiB
Fecha añadida:Sábado 18 Abril, 2009 a 08:05 PM
Dimensiones:1024 x 683 píxeles
Visto:882 visitas
URL:https://bus-america.com/galeria/displayimage.php?pid=2584
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Comentario 1 a 27 de 27
Página: 1

OHL1316   [Sábado 18 Abril, 2009 a 05:08 PM]
Esta es la empresa con la que descubrí mi afición por los colectivos. Tuve la suerte de estar viviendo en Jujuy en su época de plenitud.
BusAmerica   [Sábado 18 Abril, 2009 a 05:40 PM]
Lástima que haya desaparecido, supongo que al aparecer Pal-Bus fue por una división interna dentro de la cooperativa. ¿Sabés si la actual Pal-Bus 2000 es heredera de esta cooperativa?
OHL1316   [Sábado 18 Abril, 2009 a 06:33 PM]
Claro, como vos decís Pal-Bus apareció por una división interna, y convivieron 4 años. Es heredera de la línea 10 por Autopista y de las líneas urbanas de Palpalá. La línea 10 a Carolina la agarró Gral. Savio, al igual que los servicios interurbanos que no van a San Salvador. Pal-Bus agarró el año pasado una línea urbana de San Salvador, hecho sin precedentes en Matorras o G. Savio.
OHL1316   [Sábado 18 Abril, 2009 a 06:38 PM]
En 2005 le sacaron a Pal-Bus todos los coches que eran de Matorras, es que la gente de Matorras reclamaba un porcentaje de las ganancias que Pal-Bus hizo con esos coches.
BusAmerica   [Sábado 18 Abril, 2009 a 07:20 PM]
La primera Pal-Bus era cooperativa y tenia la inscripcion si no me equivoco de "de Matorras" . La Pal-Bus 2000 de ahora es una sociedad anonima o algo asi. Lastima que se dividiesen
OHL1316   [Sábado 18 Abril, 2009 a 07:37 PM]
En la época que surgió Pal-Bus yo no estaba viajando a Jujuy, así que no llegué a ver la inscripción "de Matorras", interesante esto que me contás; tampoco sabía nada de que sea ahora una S.A., creí que seguía siendo una cooperativa.
OHL1316   [Domingo 19 Abril, 2009 a 12:57 AM]
Ale, tenés fotos de algún Pal-Bus diciendo "de Matorras"?
BusAmerica   [Domingo 19 Abril, 2009 a 01:07 PM]
Estimo que si , me fijo. Mientras entra a esta página y no a esta galeria , en la sección "lineas" vas a Jujuy en el listado antiguo del 2003 habia enlace a fotos , creo que ahi puse
BusAmerica   [Domingo 19 Abril, 2009 a 01:29 PM]
AHi entre, en la parte de abajo de la lineas de Jujuy esta la opcion para ver el listado viejo del 2003, ahi esta el enlace. Y en el 2003 era Coop Pal -Bus 2000. Voy a buscar si tengo fotos de Pal-Bus de Matorras. http://bus-america.com/ARemp_lin/linJUJ/2003/10A.htm y http://bus-america.com/ARemp_lin/linJUJ/2003/10.htm (el último estimo es este mismo de la foto)
OHL1316   [Domingo 19 Abril, 2009 a 07:19 PM]
Estaba bueno ese Bus, en 2006 pasó a Transporte Futuro. El Alcorta es el mismo que subí yo.
tuggy   [Domingo 30 Agosto, 2009 a 09:53 AM]
al fin y al cabo palbus existe gracias a matorras, palbus sin matorras no fue ni es ni seria nada, lo digo digo como hijo de socio de matorras que vi como la empresa se iva decayendo de a poco, una lastima
BusAmerica   [Lunes 31 Agosto, 2009 a 08:40 AM]
José y sabés a que obedecio que le transfiriesen una parte de la línea 10 a Pal-Bus, o era un apendice de Matorras en sus inicios la Pal-Bus
tuggy   [Jueves 03 Septiembre, 2009 a 07:46 AM]
fue por los empleados de matorras cuando vieron que matorras iva decayendo de a poco y como mattorras les devia mucho a los varios empleados, ellos pidieron coches y la linea a matorras como parte del suedo que a ellos les devian y bueno asi fue como empezo todo por los sueldos que les devia matorras
BusAmerica   [Jueves 03 Septiembre, 2009 a 11:12 AM]
A mira, Pero Matorras originalmente era una cooperativa, si tená empleados es que había cambiado su constitución o no era Cooperativa Obrera. ¿El proceso fue algo así como lo describo?
OHL1316   [Jueves 03 Septiembre, 2009 a 03:15 PM]
Ale, recién me doy cuenta, no es línea 10, Palpalá-Jujuy, en este caso es Palpalá-Perico.
BusAmerica   [Viernes 04 Septiembre, 2009 a 08:24 AM]
Y que línea era, en el listado del 2003 http://bus-america.com/ARemp_lin/linJUJ/2003/linARjuj.htm tengo a Perico las siguientes líneas : 5-Atahualpa, 9-Tacita de Plata , 9-los Andes, y como pifie con la 10/11/15 y el manuscrito vaya a saber donde está, creo que la 15-Tacita de Plata, 15-San José. ¿Que línea hacia la que era de Atahualpa?
OHL1316   [Viernes 04 Septiembre, 2009 a 10:36 AM]
La verdad que no sé qué línea era, o sea, nunca figuraban los números, entonces si uno no averiguaba, era prácticamente imposible saber. No entiendo la pregunta de Atahualpa.
BusAmerica   [Viernes 04 Septiembre, 2009 a 11:07 AM]
Junto a cada número de línea puse la empresa que lo cubria . Si Matorras realizaba dicho trayecto estimo que sería por la caida de alguna otra , ¿era Atahualpa esa otra? es decir agarro la línea de Atahualpa, a eso me referia
OHL1316   [Viernes 04 Septiembre, 2009 a 11:20 AM]
Ahh ahora entendí. No sé si lo realizaba debido a la caída de otra, ya que la empresa al ser de Palpalá era muy lógico que tenga esa línea a Perico.
BusAmerica   [Viernes 04 Septiembre, 2009 a 11:47 AM]
Períco-Palpalá no lo tengo
OHL1316   [Viernes 04 Septiembre, 2009 a 12:03 PM]
En este se ve que tiene un cartel que dice Palpalá-Perico. Ahora para tomarte algo desde Palpalá hasta Perico desde la terminal tenés que ir en Balut, el que hace la línea S.S. de Jujuy-Salta, o ir al costado de la ruta a tomar algún otro, o sea, la línea que empieza en Palpalá y termina en Perico no existe más.
BusAmerica   [Sábado 05 Septiembre, 2009 a 10:06 AM]
Ok, como no lo tenia en mis registros (todas esas lineas que mencioné eran desde San Salvador de Jujuy) esta posiblemente tendria alguna numeración. Lastima que no funcione mas
tuggy   [Lunes 07 Septiembre, 2009 a 07:59 AM]
creo que la linea de perico que tenia atahualpa fue entragada a distintas empresas en una de esas la empresa gral savio y san jose, la unica que llega hasta la entrada de palpala es la savio que porcienrto entra a palpala dos o tre veces nada mas despues hay que ir a tomarlo a la ruta
BusAmerica   [Lunes 07 Septiembre, 2009 a 02:42 PM]
OK, ¿y la de Atahualpa si entraba a Palpalá?
tuggy   [Martes 08 Septiembre, 2009 a 05:52 PM]
no atahualpa nunca entro a palpala, solamente que savio lo hacia para no dejar a la gente y entraba hasta la terminal de palpala ya que ese recorrido lo hacia solamente matorras para la gente de palpala
tuggy   [Martes 08 Septiembre, 2009 a 05:56 PM]
despues hay otra que hacia matorras que era por el pongo a perico y por remate chico tambien a perico, son zonas rurales, que parece que la empresa gral.savio se olvido de ellas y ya nadie hace ese recorrido, ahora la gente esa tiene que tomar como 3 colectivos para llegar a jujuy o 4 para llegar a perico
tuggy   [Martes 08 Septiembre, 2009 a 05:56 PM]
despues hay otra que hacia matorras que era por el pongo a perico y por remate chico tambien a perico, son zonas rurales, que parece que la empresa gral.savio se olvido de ellas y ya nadie hace ese recorrido, ahora la gente esa tiene que tomar como 3 colectivos para llegar a jujuy o 4 para llegar a perico

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