COLONNESE
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DIRECCIÓN  :
HISTORIA     :
Antecedente ...-1967? MORDASINI-COLONNESE
1967 a 1979-80
hasta ahi la historia de la carrocera, pero podriamos decir que la misma ha tenido continuación en los siguientes establecimientos
1980-1983 Tras la muerte de Colonnese , dos de sus sobrinos se asocian continuando con la línea estilistica en COLONNESE-MARRI
1983/84-al presente , se divide la sociedad en MARRI-COLONNESE y en COLONNESE Y CIA.
PRODUCCIÓN :
chasis CHEVROLET	CD 62002 st [350 H -C/50]/483		CD 52002 [350 H -C/50] /555
	nom.desc.(4venU-3pInc-21a-68)		¿nom.desc.(4venPanF-2p?)?
			nom.desc.(5venSuy-1p-camel)
			nom.desc.(5venSuy-2p-camel)
chasis DEUTZ
	4 (41a-1971)
chasis FORD	B-600		B-7000	F-350
			5 (21a-1978)
chasis MERCEDES-BENZ	LO 911		LO 1112 /48	L 1517 /alargado
	nom.desc.(3pInc-21a-68-71)		nom.desc.(3venU-3pInc-21a-68)
	nom.desc.(21a-2ptas)		nom.desc.(3venU-2pInc-vttealum)
			nom.desc.(3venT-1pInc-29a-68)
			nom.desc.(3venT-1pInc-29a-camel-70-71)
			nom.desc.(3venT-1pInc-29a-camel-patag)
			nom.desc.(4venUmovsup-3pInc-21a-69)
			nom.desc.(4venU-2pInc-21a)*
			nom.desc.(4venU-3p-21a)*
			nom.desc.(4venU-2p-21a-72)
	LO 1114 /48		LO 1114 /51	LO 1114 /alargado
	nom.desc.(4ven-1pInc)		nom.desc.(4venPanF-2p-camel)	nom.desc.(5venU-2p-35a-72)
	7 (4ven-1pInc-16a-LDcamel75)		nom.desc.(4venSuy-1p-camel)	nom.desc.(5venPanF-1p-2camel)
	8 (4ven-1pInc-25a-LDcamel75)		nom.desc.(4venSuy-1p2em-camel)	nom.desc.(5venSuy-1p-camel-37a-72)
	nom.desc.(4venSuy-1p-camel-37a-72)		1 (16a-1977)	nom.desc.(5venSA-1p-2camel)
			2 (16a-1977)
			3 (32a-1977)
	4 (21a-1978)		6 (35a-1978)
			7 (24a-1979)
	O 317		O 140 /555	LO 608
	17-88 (27a)		1 (37a-1971)	LD .6. (
			8 (36a-1978)	nom.desc (3ven-cam-70-71)